南京禄口机场 机场规模和分类

南京禄口机场

南京禄口机场是中国的四大直辖市之一南京市的机场，也是中国重要的空中枢纽之一。禄口机场始建于1935年，建成运营后曾被称为滨海机场。为了迎合机场与城市距离的不断拉近和现代化，禄口机场被迫进行了扩容工程。2005年，南京禄口机场全新升级改造工程开始动工，这为禄口机场重回黄金发展期提供了坚实基础。

机场规模和分类

目前，南京禄口机场被划分为4个航站楼。其中T1航站楼是南京禄口机场的国际航站楼，主要负责国际、地区性的长程航空服务。T1航站楼的面积是10.9万平方米，可以同时满足1800多万年旅客吞吐量的需求。T2航站楼是南京禄口机场的主航站楼，主要负责国内航线的服务，总面积达到14.5万平方米，旅客通道众多，设施齐备。T3航站楼是南京禄口机场的新建航站楼，将于2023年投入使用，预计将满足未来旅客吞吐量的需求。T4航站楼则是南京禄口机场货运航站楼，主要负责机场货运物流的运营与管理。

航班和交通

截至目前，南京禄口机场已开通航线212条，其中包括国际航线43条、地区航线29条、国内航线140条。南京禄口机场的国际航线主要服务于亚洲、大洋洲、欧洲和北美洲的目的地。同时，南京禄口机场还拥有20家国际航空公司和45家国内航空公司的运营资质，这使得南京禄口机场成为中国华东地区重要的交通枢纽之一。

在交通方面，南京禄口机场可通过地铁S1号线、机场大巴、公共汽车和出租车到达市区。地铁S1号线运行时间为每天6:00-22:30，班车间隔时间大约在15分钟左右，每站车票价4元。机场大巴运营时间与地铁S1号线相同，票价约为20元，车间隔时间大约在30分钟左右。此外，公共汽车也是市区到机场的一种便捷方式，目前有很多条公交线路连接市区和南京禄口机场。

机场硬件设施

南京禄口机场为旅客提供完备的硬件设施支持，如免税店、自助值机、自助登机、免费WIFI、手机充电桩等便民设施，以及美食街、人文展区等场所，让旅客在机场体验更加舒适和惬意。此外，南京禄口机场还为旅客提供各种保障服务，如残疾人、老人、儿童、孕妇护送等特殊服务，让旅客的出行更加顺心。

总结

南京禄口机场经过几轮改造升级后，已经成为了中国华东地区一个重要的空中门户。南京禄口机场致力于提供更加完全的旅行体验，广泛的目的地和优质的设施，让人们旅行更加便利、愉悦和舒适。